EUR 146.05 / Day
This motorcycle from Leon B. can be purchased for 7500.00 EUR
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Description
Das Motorrad zu fahren ist ein Traum und absolutes muss für jeden Motorrad-Fan. Mit seinen knapp 170 PS und 121 Nm Drehmoment ist Spaß und Emotion garantiert. Sie besitzt außerdem eine Automatische Klappenauspuffanlage die bei ca. 5000 U/min öffnet. Somit hat sie 98 dB bei ca 3750 U/min und über 100 dB bei 5750 U/min, und das alles Legal und ab Werk. Der Motor lässt sich, natürlich nach sauberem Warm fahren, auf 12000 U/min drehen, bevor das Shift-Light ans Schalten erinnert. Somit hat sie einen Klang der sowohl dem Fahrer, als auch allen drumrum ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Sie steht wunderschön da in einem für dieses Modell seltenen Silber und mit nagelneuen Reifen (Pirelli Diablo Rosso 4 ) KLEBT sie an der Straße.
Ich habe die Maschine bisher auf eine Spitze von 280 km/h gedrückt und wenn man den Gashahn aufreißt, verschwinden alle sorgen und ein unglaubliches Gefühl von Geschwindigkeit und Beschleunigung erfüllt den Körper.
Ihr Kurvenverhalten ist direkt und Kompromisslos. Sie macht genau das was man sagt. Aber durch den geraden Lenker und die doch relativ komfortable Sitzbank, sitzt man sehr bequem auf dem Bike, was auch längere Touren sehr angenehm gestaltet.
Das Fahrwerk ist der absolute Wahnsinn. Es ist Sportlich aber nicht zu hart. Eine sehr gut ausbalancierte Sache alles in allem von Aprilia.
Auch ein Sozius/Sozia kann mitgenommen werden.
Alles in allem eine Wahnsinns emotionsvolle Maschine, und Berichte online sowie Videos im Internet bestätigen all dies.
Natürlich ist an dem Motorrad alles Legal, sie besitzt inzwischen einen Storm GP Black Steel Slipon Auspuff und Lenkerendenspiegel.
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Ride Safe.
Additional equipment
What Leon B. wants to tell you
Ich bitte darum die Maschine UMBEDINGT mindestens ~10 min warm zu fahren und nicht vollgas zu geben (Bis ca 5000 U/min ist okay). Sie ist eine zickige Italiernerin und möchte dementsprechend Liebe-/ Respektvoll behandelt werden. Außerdem sollte man sich, natürlich wie auf jedem neuen Bike, erstmal vorsichtig ran tasten. Es ist wirklich eine wahnsinns Maschine, die auf jeden fall mit dem nötigen Respekt bewegt werden will. Ich bitte außerdem darum keine übermäßigen Wheelies o.ä damit zu machen. Dies tut natürlich dem Fahrwerk einfach keinen Gefallen.
Am besten behandelt man sie so, als sei sie das eigene Heiligtum.
Vielen dank.
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