KYMCO Downtown (2015)

KYMCO Downtown (2015)

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Aus der Beschreibung: 

Dem gewachsenen Motorenpotenzial hat der Hersteller das Fahrwerk angepasst. Insbesondere der Stahlrohrrahmen ist nun torsionssteifer, womit der New Downtown eine hohe Fahrstabilität samt direkter Übertragung der eingeleiteten Lenkkräfte erzielt.

. Präzise und lenkstabil biegt der New Downtown auf die gedachte Linie ein und zieht seine Spur durch die Kurve.

Mit nur wenig Körpereinsatz lässt er sich in Schräglage bringen, die jetzt bis zu 39 Grad betragen kann, bevor es ungesund wird. Für eine gute Lenkpräzision rotiert vorn ein 14-Zoll-Rad, die Handlichkeit fördert hinten ein vergleichsweise kleiner Dreizehnzöller.

Fahrkomfort schreibt der Downtown groß: Auf Bodenunebenheiten zeigen die Telegabel, aber auch die beiden Federbeine im Heck ein recht sensibles Ansprechverhalten, auch die Dämpfung geht in Ordnun